[馬航墜毀] 馬航家屬對東航說 別走我們走的路
東航 MU5735 牽動各方關切，但此時此刻，機上乘客家屬正經歷怎樣的心理過程，他們最需要怎樣的關心和幫助？同為事故航班家屬的親歷者也許更有發言權。
今天是 MU5735 失事的第肆天，也是 MH370 宣布在南印度洋終結的八周年，我們來聽聽馬航家屬有什麼話，想對東航家屬說。
3 月 22 日，東航 MU5735 失事的第贰天，姜輝在微博上發了 " 馬航 MH370 家屬對東航 MU5735 乘客家屬要說的話 "：" 我們能夠感同身受你們的悲傷和痛苦，也知道會隨之而來需要面對的艱難和需求 …… 如果你們有任何需要可以隨時私信聯系我們。"
8 年前，姜輝的母親在 MH370 上。這 8 年裡，姜輝成為了馬航家屬群組的活躍領袖，也盡力幫助後來每壹次空難的家屬。MH370 的肆個月後，MH17 墜毀，他們通過翻譯轉交給 MH17 家屬拾點建議。2019 年失事的埃航 ET302 上有 8 位中國乘客，其中壹位的朋友曾找到姜輝尋求幫助。
3 月 22 日和 3 月 23 日晚上，我們和姜輝兩次通了電話。他回憶 MH370 出事後，他 24 小時盯著電視，和朋友打電話卻說不出話來，不知道該如何面對家人，心情隨信息的瞬息萬變過山車般起伏。他是親歷者，也是最知道此刻東航家屬在經歷什麼、需要什麼的人。
8 年前不夠及時的心理援助和不夠透明的信息，令他始終抱憾和憤怒。他希望能在 8 年後看到壹些改變，" 我們馬航家屬的心理走向是壹條很特殊、很畸形的道路，我希望、我也有信心，東航家屬不會走到這條路上來。"
以下是正面連接和姜輝的對話：
家屬需要什麼樣的信息？
准確、直接、快速、透明的信息
謠言和陰謀論才是最大的贰次傷害
正面連接：按您的經驗，空難發生後家屬最需要的是什麼？
姜輝：現階段現場調查，信息的透明、及時對家屬是最重要的。現在網上傳的哪些是謠言，政府應該出面做出壹些辟謠，比如有說 MU5735 掛 7500 了（掛 7500 就代表著被劫機了），那是不是掛 7500？很容易，官方是有這方面信息的，那麼這些謠言該破除的就要破除，就要盡快地破除，不能讓這些謠言成為主旋律。MH370 的時候就是壹些謠言成為了主旋律，給家屬帶來了很大的誤導和傷害，贰次傷害，很嚴重的贰次傷害。
我覺得壹天半天可以，如果在兩天叁天之後（還沒有官方消息），陰謀論就會產生了，370 就是產生很多陰謀論。陰謀論是家屬願意去相信的，是願意自我麻痹的，甚至我們家屬可以自己制造陰謀論，只要你給我壹些外部條件，給我壹些模糊的事實，我自己能制造陰謀論。但是陰謀論確實後患無窮。
從過來人看，讓家屬盡早地認清這個事實，當然這個事實相當殘酷——南航桂林空難有類似的情況，有調查員記錄說是現場最完整的屍體是叁個手指頭——如果這次的現場也是如此慘烈的話，雖然很慘烈，但是再慘烈也要及時地溝通，及時地說明。在新聞發布的時候，必須有足夠的醫療人員、心理輔導人員完全就位的情況下，給家屬優先發布消息，家屬的優先追蹤權是應該得到尊重和保障的。
370 的時候，就是馬航在家屬的反對下突然發布了壹個消息，當天晚上壹個老人就沒搶救過來。這種贰次傷害在東航的事故處理的善後工作當中是應該避免的。所以發布這種消息的時候，我認為壹是要盡快，贰是要有保障，叁是家屬有優先權。
正面連接：按您的經驗，（家屬接受這個事實的）過程要多久？
姜輝：在還沒有找到乘客屍體的情況下，事實還沒有認定清楚，大家可能都覺得飛機上的人生還希望已經沒有了，但是作為家屬來講，作為當事人來講，從我們的經驗來講，你沒讓我看到這個人，你沒讓我看到這個現場，你沒給我拿出任何現實的證據，很多人是拒絕承認這種被所有人認定為是事實的。這個思維不能說我多長時間能轉過來，壹直沒有證據的話，我可能壹直會否認下去。
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